| | Ofte | Sjældent | Aldrig |
| Knallertmekaniker (Trin 1 af 2 for Motorcykelmekaniker) | | | |
1. Kontrol, fejlfinding, justering og reparation af mekaniske og hydrauliske bremser, bremsesystemer samt affjedringskomponenter og affjedringssystemer på en- eller flercylindrede køretøjer | | | |
2. Kontrol, rationelle fejlfindingsforløb og reparation af transmissioner, transmissionssystemer og aktiveringssystemer på en- eller flercylindrede køretøjer | | | |
3. Opsætning, kontrol, rationelle fejlfindingsforløb og reparation på tændingssystemer og elektriske systemer, enkle elektroniske anlæg, lygter og ledningsnet på encylindrede køretøjer | | | |
4. Kontrol, fejlfinding og reparation på encylindrede køretøjer med brug af el-teknisk udstyr og digitale informationssystemer | | | |
5. Kontrol, rationelle fejlfindingsforløb, indstilling og reparation af 2- og 4-taktsmotorer, indsprøjtningssystemer, udstødningssystemer og indsugningssystemer på encylindrede køretøjer | | | |
6. Udmåling, kontrol, fejlfinding og reparation af stel, styretøj, hjul og dæk på encylindrede køretøjer, herunder udskifte eger og oprette hjul | | | |
7. Valg af materialer samt bearbejdning, fremstilling, vedligehold og reparation på alle køretøjernes dele | | | |
8. Vejledning af kunder ved valg af dele og systemer på cyklen ud fra behov og optræde som supplerende sælger på baggrund af kundeforståelse, den gældende købelov samt branchens salgsstruktur | | | |
9. Arbejde efter gældende forskrifter og sikkerheds- og miljøregler i alle arbejdsopgaver | | | |
10. Arbejde innovativt ved f.eks. metode- og materialevalg | | | |
11. Udføre særlige arbejdsfunktioner der også forventes at være brug for fremover | | | |
12. Anvende internationale kompetencer til at forstå sammenhænge og varetage arbejdsopgaver (f.eks. læse vejledninger på engelsk) | | | |